考虑火电掺氢氨燃烧发电的受端电力系统多阶段减碳规划

余志鹏; 林今; 雷金勇; 汪洋; 宋永华; 江莉龙; 潘军; 张行

doi:10.7500/AEPS20240910004

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考虑火电掺氢氨燃烧发电的受端电力系统多阶段减碳规划

学术研究 | 更新时间：2025-06-16

- 考虑火电掺氢氨燃烧发电的受端电力系统多阶段减碳规划
- Multi-stage Decarbonization Planning for Receiving-end Power Systems Considering Thermal Power Generation with Hydrogen-Ammonia Cofiring
- 电力系统自动化 2025年49卷第5期页码：57-68
- 作者机构：
  
  1.新型电力系统运行与控制全国重点实验室（清华大学），北京市 100084
  2.清华四川能源互联网研究院，四川省成都市 610042
  3.广东电网有限责任公司广州供电局电力科学研究院（氢能源研究中心），广东省广州市 510335
  4.北京清能互联科技有限公司，北京市 100084
  5.智慧城市物联网国家重点实验室（澳门大学），澳门 999078
  6.福州大学化肥催化剂国家工程研究中心，福州大学化工学院，福建省福州市 350116
- 作者简介：
  
  余志鹏(1997—)，男，博士研究生，主要研究方向：基于绿色氢氨储能的电网脱碳规划。E-mail：yuzp20@mails.tsinghua.edu.cn
  林今(1985—)，男，通信作者，博士，副教授，博士生导师，主要研究方向：高温电制氢、电氢耦合系统与智慧氢能。E-mail：linjin@tsinghua.edu.cn
  雷金勇(1982—)，男，博士，教授级高级工程师，主要研究方向：分布式新能源、配电网及综合能源系统。E-mail：leijy@csg.cn
- 基金信息：
  
  国家重点研发计划资助项目(2021YFB4000500;2021YFB4000400)
- DOI：10.7500/AEPS20240910004
  中图分类号：
- 收稿：2024-09-10，
  
  修回：2024-12-03，
  
  网络出版：2025-01-16，
  
  纸质出版：2025-03-10
- 稿件说明：
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余志鹏,林今,雷金勇等.考虑火电掺氢氨燃烧发电的受端电力系统多阶段减碳规划[J].电力系统自动化,2025,49(5):57-68.

YU Zhipeng,LIN Jin,LEI Jinyong,et al.Multi-stage Decarbonization Planning for Receiving-end Power Systems Considering Thermal Power Generation with Hydrogen-Ammonia Cofiring[J].Automation of Electric Power Systems,2025,49(5):57-68.
余志鹏,林今,雷金勇等.考虑火电掺氢氨燃烧发电的受端电力系统多阶段减碳规划[J].电力系统自动化,2025,49(5):57-68. DOI： 10.7500/AEPS20240910004.

YU Zhipeng,LIN Jin,LEI Jinyong,et al.Multi-stage Decarbonization Planning for Receiving-end Power Systems Considering Thermal Power Generation with Hydrogen-Ammonia Cofiring[J].Automation of Electric Power Systems,2025,49(5):57-68. DOI： 10.7500/AEPS20240910004.

摘要

利用风光新能源，寻找沿海受端电力系统较低成本的减碳路径，是中国“碳达峰∙碳中和”目标实现的核心挑战之一。通过分析氢氨储能与现有储能类型（如电化学、压缩空气等）的技术经济差异，建立了时序减碳约束下含耦合火电掺烧的氢氨储能的电力系统多年拓展规划模型，并探讨其在电力系统中实现较低成本减碳的技术经济可行性。算例选取广东电网实际数据进行研究。结果表明，在日益严格的碳减排约束下，需要逐步通过新增风光储、“以气代煤”的火电规划模式、新增氢氨储能（包含气电掺氢、煤电掺氨和氨分解等方式）等技术路径实现减碳目标。对比仅通过锂电池调峰的减碳模式，通过引入耦合火电掺烧的氢氨储能技术，可以避免超配大量的风光储容量，显著降低了风光弃电率。这不仅实现了资源的集约利用，而且通过复用存量火电基础设施，进一步降低了氢氨储能减碳成本。因此，利用氢氨储能技术进行电力系统减碳是一条可规模化且较为经济可行的减碳路径。

Abstract

Utilizing renewable energy sources such as wind and photovoltaic to identify cost-effective decarbonization pathways for coastal receiving-end power systems is one of the core challenges in achieving the goals of “carbon emission peak and carbon neutrality” of China. By analyzing the techno-economic differences between hydrogen-ammonia storage and existing energy storage technologies (such as electrochemical and compressed air energy storage)

a multi-year expansion planning model for power systems incorporating cofiring coupled hydrogen-ammonia energy storage under temporal decarbonization constraints is established

and the techno-economic feasibility of achieving low-cost decarbonization within the power system is explored. The actual data are selected from Guangdong power grid of China for case study. The results demonstrate that

under increasingly stringent carbon reduction constraints

it is necessary to progressively achieve decarbonization targets through technical pathways

such as the newly added wind and photovoltaic storage

the transition from coal to gas in thermal power planning modes

and the newly added hydrogen-ammonia energy storage (including hydrogen cofiring in gas turbines

ammonia cofiring in coal-fired plants

and ammonia decomposition). Compared with a decarbonization mode relying solely on lithium-ion battery peak shaving

the introduction of cofiring coupled hydrogen-ammonia energy storage technology can avoid overloading excessive wind and photovoltaic storage capacity

thus significantly reducing the wind and photovoltaic curtailment rates. This approach not only achieves intensive resource utilization

but also further reduces the decarbonization cost of hydrogen-ammonia energy storage through the reuse of existing thermal power generation infrastructure. Therefore

the use of hydrogen-ammonia energy storage technology for power system decarbonization presents a scalable and economically feasible decarbonization pathway.

关键词

Keywords

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