回顾了发电机内部短路研究的发展状况，阐述了大型汽轮和水轮发电机内部故障研究 的最新进展和新问题。认为在电机内部故障分析中必须突破理想电机的限制；多回路分析可 以较好地考虑气隙磁场空间谐波的影响，成为分析电机内部故障的有效手段。最后，从实际 应用出发，探讨了内部故障计算的简化方法，强调简化时必须注意物理概念的合理性，并应 得到实验验证。