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(河海大学电力系 ),南京,210098
纸质出版日期:1997
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李德丰 鞠 平. 电力系统综合负荷模型的可辨识性研究[J]. 电力系统自动化, 1997,21(7).
李德丰 鞠 平. 电力系统综合负荷模型的可辨识性研究[J]. 电力系统自动化, 1997,21(7). DOI:
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首次提出并研究了电力负荷模型的可辨识性问题,既具有重要理论意义,又具有很 大 实用价值。文中给出了若干可辨识性的定义,着重研究了综合感应电动机负荷模型的 可辨识性问题,得出了一些重要结论。
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