Processing Logic Against Current Transformer Disconnection of Busbar Differential Protection

WANG Fengguang; DU Xingwei; LI Li; LYU Hang; DING Jie

doi:10.7500/AEPS20221109008

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Processing Logic Against Current Transformer Disconnection of Busbar Differential Protection

Engineering Application | 更新时间：2025-06-16

- Processing Logic Against Current Transformer Disconnection of Busbar Differential Protection
- Automation of Electric Power Systems Vol. 47, Issue 14, Pages: 167-173(2023)
- 作者机构：
  
  1.南京南瑞继保电气有限公司,江苏省南京市 211102
  2.智能电网保护和运行控制国家重点实验室,江苏省南京市 211106
  3.国网河南省电力公司,河南省郑州市 450018
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  National Key R&D Program of China(2021YFB2401004)
- DOI：10.7500/AEPS20221109008
  CLC：
- Received：09 November 2022，
  
  Revised：2023-02-13，
  
  Published Online：04 May 2023，
  
  Published：25 July 2023
- 稿件说明：
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王风光,杜兴伟,李力等.母线差动保护电流互感器断线处理逻辑[J].电力系统自动化,2023,47(14):167-173.

WANG Fengguang,DU Xingwei,LI Li,et al.Processing Logic Against Current Transformer Disconnection of Busbar Differential Protection[J].Automation of Electric Power Systems,2023,47(14):167-173.
王风光,杜兴伟,李力等.母线差动保护电流互感器断线处理逻辑[J].电力系统自动化,2023,47(14):167-173. DOI： 10.7500/AEPS20221109008.

WANG Fengguang,DU Xingwei,LI Li,et al.Processing Logic Against Current Transformer Disconnection of Busbar Differential Protection[J].Automation of Electric Power Systems,2023,47(14):167-173. DOI： 10.7500/AEPS20221109008.

摘要

根据电流互感器（CT）断线对于母线差动保护的影响程度，分为支路CT断线和母联CT断线。首先，介绍了当前母线差动保护对于CT断线的处理逻辑，指出了当前逻辑存在的准确性不高、快速性不足的问题。然后，分析了母线接地故障与CT断线特征的差异，提出了包含故障识别逻辑、CT断线支路选线逻辑和故障后跳闸逻辑3个部分的支路CT断线改进处理逻辑，并引入母联双CT电流构建母联死区差动元件，提出了综合利用大差差动电流、小差差动电流和母联死区差动电流的母联CT断线的改进处理逻辑。最后，基于实时数字仿真系统试验结果，证明了改进后的逻辑能够快速准确地选择断线CT，避免差动保护在重负荷支路CT断线时误动和母线区内高阻接地故障时拒动，在发生母联CT断线时最大限度地维持了差动保护的速动性。

Abstract

According to the influencial degree of current transformer (CT) disconnection on the busbar differential protection

it can be divided into feeder CT disconnection and bus coupler CT disconnection. First

the processing logic of the current busbar differential protection for CT disconnection is introduced

and the problems of low accuracy and insufficient speed of the current logic are pointed out. Then

the differences between the busbar grounding fault and the CT disconnection characteristic are analyzed. The improved processing logic of feeder CT disconnection is proposed

which includes fault identification logic

selection logic of feeder CT disconnection and trip logic after the fault. By introducing double CT current of bus coupler to construct the dead-zone differential component

the improved processing logic of bus coupler CT disconnection is proposed by comprehensive use of check-zone differential current

bus-zone differential current and dead-zone differential current. Finally

test results of real time digital simulation system show that the improved logic can quickly and accurately select the CT disconnection

avoid the differential protection maloperation in CT disconnection with heavy-load feeder and internal high-resistance grounding fault of busbar

which maintains the rapid performance of the differential protection when the bus coupler CT disconnection occurs.

关键词

Keywords

references

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