提出求解具有非光滑燃料费用函数的存在爬坡率限制的最优潮流方法。针对两次、阶梯形、联合循环机组的非光滑燃料费用函数，介绍一个基于进化规划的算法。在该算法中，为避免早熟，交叉操作随后代的数目非线性变化。介绍了所提出的进化算法应用于有线路约束的IEEE-30节点系统和印度62节点系统的情况。以MVA为单位的线路潮流直接采用牛顿-拉夫逊法计算。算例证明所提出的进化算法简单，对求解具有非光滑燃料费用函数的存在很多约束的最优潮流问题有效。