介绍了锁相环技术用于直流电动机（动模发电机的原动机）调速与调速系统模拟的方法及其相关技术，即同步相位的选择方法以及转速的开环调节与闭环比例积分调节的无扰切换。并且给出了水轮机调速系统的阶跃响应和正弦响应实验结果。实验结果表明该系统结构简单、灵活，转速调节平稳，完善了动模水轮机或汽轮机调速系统的动态模拟，为在调速系统研究发电机的稳定控制方法奠定了良好的基础。